Quale vantaggio c'è nel montare pneumatici più piccoli?
Scopri perché è consigliabile montare misure più strette
Nella fase di scelta degli pneumatici invernali, una delle opzioni che vengono abitualmente prese in considerazione è quella delle misure più strette, ove consentito. Infatti lo pneumatico più stretto permette un miglior comportamento su fondi innevati e bagnati perché riduce il fenomeno dell'acquaplaning.
In pratica riesce a "tagliare" l'acqua e la neve senza scivolarci come farebbe una misura più larga. Ciò non significa che se si montano le misure larghe la vettura diventa pericolosamente instabile, bensì che le buone prestazioni offerte dagli pneumatici invernali larghi potrebbero venir migliorate con una soluzione alternativa.
Prendiamo un esempio . La Volkswagen Golf VII che di serie può uscire con la misura 225/40 R18 può montare sia le 205/55 R16 (esteticamente migliori e 2cm più strette) che le 195/65 R15 (misura più funzionale sulla neve ma esteticamente meno bella). Usualmente gli pneumatici più piccoli hanno anche un costo inferiore. Restando sull'esempio della Golf, passiamo da una media di € 140,00 per i 18" a € 105,00 per i 16" egli € 70,00 cadauna per i 15".
E i cerchi? La spesa del cerchio è un investimento che viene man mano ammortizzato negli anni. A seconda dei modelli scelti e della vettura sui quali vanno montati, i prezzi variano rendendo più o meno conveniente l'acquisto. Oltretutto la recente normativa ha imposto l'obbligo a montare i sensori di pressione denominati TPMS su tutti i veicoli immatricolati 2015 con costi non insignificanti.
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